Фирма Dunlop представила новые мотоциклетные гоночные слики Dunlop KR448F и Dunlop KR449, предуготовленные для пилотов разных клубов и любителей трековых дней. И задние, и передние автопокрышки будут доступны в 3-х вариантах с отличающимися компаундами - Soft, Medium и Hard. Обе автомобильные шины выпускаются с применением спецтехнологий N-Tec, Multi-Tread и Intuitive Response Profile (IRR), которые уже подтвердили свою производительность, говорится в заявлении Dunlop.

План KR стартовал в середине 2010 года, а его цель - создание добавочного выбора сликовых покрышек для клубных гонок и трековых дней. Как говорится в заявлении Dunlop, финальным итогом стали автомобильные шины, сочетающие приемлемую цену и выдающиеся параметры. На стадии разработок и тестирований слики Dunlop продемонстрировали итоги, сравнимые с показателями свыше дорогих покрышек этого типа, изготавливаемых в Британии. Такие впечатляющие особенности, как извещает Dunlop, стали допустимы вследствие инвестициям североамериканского отделения фирмы в новое высокотехнологичное оборудование, установленное на заводе в Буффало (штат Нью-Йорк) - такое же оборудование и спецтехнологии применяются в Британии в изготовлении покрышек для гоночной серии Moto2.

Во время разработок автопокрышки были проведены бесчисленные испытания, в том числе с участием поверенных Заокеанской ассоциации мотоциклистов (AMA). Среди особенно вестимых пилотов были Ben Bostrom (Бен Бостром), Josh Hayes (Джош Хейс), и Josh Herrin (Джош Херрин), а тесты проводились на таких заокеанских трассах, как Miller Motorsports Park, Mid-Ohio Sports Car Course, Barber Motorsports Park, Las Vegas Motor Speedway и нескольких прочих. Кроме этого, новые слики были протестированы командой BEI Racing Team, которая использовала их во время участия в чемпионате WERA National Endurance Series, где гонщики BEI предпочли в большинстве гонок, в которых участвовали.