Человек, приобретающий качественную обувь для себя, заботится о своем здоровье. О чем заботится тот, кто покупает хорошую «обувь» своему автомобилю? Ответ очевиден. Он думает о собственной безопасности.

Как же разобраться во всем многообразии автомобильных покрышек и дисков? Как не ошибиться и приобрести именно те, которые необходимы вашему «железному коню»? Подобных вопросов, возможно, не возникает у счастливых обладателей Субару Форестер, где изначально установлены качественные, стильные и надежные колеса в сборе. И все-таки, если диски могут прожить столько же, сколько и само транспортное средство, то покрышки имеют свойство изнашиваться, и менять их все же придется. При выборе новой резины нужно учитывать все факторы, оказывающие влияние на покрышку.

Возможно, вы живете в регионе, где преобладает теплый климат. Зима короткая и без снега, или его очень мало. Тогда подойдет комплект летней резины. Если же зима морозная, многоснежная и с гололедицей, то без зимних покрышек не обойтись. В этом случае хорошо бы обзавестись шипованой резиной. Бывают моменты, когда «шиповка» помогает выбраться из сложной ситуации даже такому не боящемуся любых трудностей автомобилю, как Acura Mdx. Существуют регионы, где можно круглый год использовать всесезонные покрышки, не меняя их на летние или зимние.

Широкая, низкопрофильная резина улучшит сцепку авто с дорогой, что важно при больших скоростях и высокой маневренности. Высокая и узкая немного увеличит скорость и даже снизит расход топлива, но уменьшит устойчивость автомобиля при заносе.

О том, что пора менять резину, можно узнать по остаточной высоте рисунка протектора. Информация о ее допустимом минимуме находится в Правилах Дорожного Движения в разделе «Колеса и шины». Размер протектора может повлиять на уровень шума в салоне, что особо ощутимо в таком авто, как Ниссан Марч, например. Один рисунок будет лучше удерживать транспортное средство на дороге с мокрым покрытием, другой – со скользким, третий – с неровным и т.д. Для автомобиля, эксплуатируемого в горной, труднопроходимой местности, изготавливают специальные покрышки с очень крупным протектором. Такая резина обеспечивает хорошую сцепку даже с поверхностью, совершенно не предназначенной для езды.

Итак, правильно подобранные покрышки – это не только дополнительный шанс уберечь машину от аварии, но и почти стопроцентная гарантия сохранения жизни водителя и пассажиров, попавших в сложную ситуацию на дороге.